El siguiente reglamento bajo ningún concepto es excluyente, solo intenta representar el espiritu que lleva adelante el club, para conocimeientos de los actuales o futuros socios.

Nuestro objetivo es conservar automoviles Torino en su mas puro estado original.

Este reglamento incluye a todos los automóviles Torino sin importar modelo o año de fabricación, como así también a todas las series especiales o de competición realizadas en la época de fabricacion del vehículo, sobre su chasis o con elementos mecánicos de su procedencia.

El automovil respetará en todo lo posible la originalidad del modelo correspondiente con respecto a su año de fabricación.

No se aconseja la colocación de apendices aerodinamicos en los vehiculos (alerones, spoilers, etc...), como tampoco la de baguetas, molduras o adhesivos no originales.

Tanto los faros reglamentarios, como la parrilla, escudos, manijas, espejos, paragolpes, llantas y otros elementos externos de la carroceria, deben ser los correspondientes al modelo en diseño y cantidad.

El interior del vehículo debe encontrarse, en lo que respecta a su diseño, igual al año de su fabricación.

El color de la carroceria deberá respetar lo mas fielmente posible al original de fábrica.

No se aconseja la realización de reformas en la carroceria, salvo cuando se trate de vehículos de competición (TC, SP, F1 MA, etc.), series de fabricacion limitada (Comahue, Lutteral, Tiwle, etc.) o réplicas exactas de los mismos.

Todo vehículo debera pasar por una revisión tecnica efectuada por un comite de admisión nombrado por las autoridades del club.

En esta revisión se evaluará el automovil, dando prioridad a su originalidad. Se dicutirá tambien la omisión de algunos de los puntos anteriores.

En todos los casos el club esta dispuesto a asesorar u orientar a socios, no-socios o futuros socios, sobre las caracteristicas de originalidad de su vehiculo al dia de su fabricación.

Sobre cualquier otro punto no especificado en este reglamento, la comision directiva se reserva el derecho de decidir sobre el mismo.

C.A.T. Comisión Directiva

Sobre un tema por demas discutido y estudiado, el Club Amigos del Torino fiel a sus principios y origenes, continúa defendiendo la consevación de automoviles en su más puro estado de originalidad.

Mucho hay por decir sobre este tema, pero solo hay un camino a tomar desde nuestro punto de vista...
En los últimos 10 años han nacido en la Argentina una cantidad inusitada de clubes, agrupaciones y asociaciones de todo tipo. Muchas de ellas fundadas en un fanatismo tan fuerte que, en poco tiempo, llegaron a contar socios por centenas; otras mas humildemente fueron creciendo de a poco y una gran mayoria quedó en el camino.
Dentro de este parque nació lo que hoy es nuestro club, el Club Amigos del Torino, primer club fundado en nuestro pais de un automovil argentino .
Por supuesto esta gran variedad de agrupaciones dieron origen a politicas y orientaciones diferentes, y la nuestra fue desde un principio la mas dificil: La conservacion de nuestros autos en su mas puro estado original. El tiempo demuestra que no nos equivocamos...
Desde un principio miramos a los mas grandes, a los mejores y mas antiguos clubes de nuestro país y el mundo. Sobre todo aprendimos mucho del punto de vista Europeo sobre la conservacion del patrimonio histórico y crecimos creyendo que ese patrimonio describe nuestro pasado, nos da una identidad que no debemos perder.
Al dia de la fecha estamos formando parte de la FEDERACION ARGENTINA DE CLUBES DE AUTOMOVILES HISTÓRICOS (FACAH), una agrupación reconocida en todo el mundo y que hoy nuclea aquí en la Argentina a los mas importantes clubes foraneos. Representamos hunildemente a la marca ante el mundo y, a travez de FACAH y nuestro club, todo aquel poseedor de un Torino puede inscribirlo en el registro de automoviles clásicos del RNPA.
Aunque parezca mentira por esta postura fuimos muy criticados, pero hoy, mas de 10 años despues, cada vez que vemos un automovil clásico en estado de original (sea Torino, Alfa, Fiat o cualquier otro), estamos orgullosos de haberla mantenido.
Lamentablemente en estos años pudimos ver como dueños mal aconsejados, o llevados freneticamente por un fanatismo gregario mas cercano al "Tuning" que a un club de automoviles clasicos, canibalizaron autos que marcaron una época. Autos como cupes 380, 380w, GS... fueron desapareciendo en pocos años ante nuestros ojos.
Respetamos todos los gustos y opiniones, pero cuando nos cruzamos con un Torino reformado, casi disfrazado a gusto del usuario, no podemos dejar de angustiarnos y ver en este auto a un Toro menos.. Un auto irrecuperable que borra parte de nuestro pasado e historia.

Comision Directiva
Club Amigos del Torino
05-03-03